|
一：招标条件 项目名称：枣庄市S241临徐线、S231张台线2个路段修复养护工程勘察设计已经由枣庄市·市本级备案，招标人为枣庄市公路和地方铁路事业发展中心，工程所需资金来源为财政，项目已具备招标条件，现对该项目的枣庄市S241临徐线、S231张台线2个路段修复养护工程勘察设计进行公开招标。本次招标对投标报名人的资格审查，采用资格后审方法选择合适的投标申请人参加投标。 |
|||||||||||
|
|||||||||||
|
三：投标人资格要求 1、资质等级范围： 2、项目负责人资质类别和等级： 3、本次招标不接受联合体投标 4、其他要求：4.1资质资格要求： （1）具有独立法人资格和有效的营业执照； （2）具有公路行业（公路）专业设计甲级及以上资质和工程勘察专业类（工程测量）甲级及以上资质。 4.2业绩要求：近五年（2020年1月1日至投标截止时间）独立完成过1项一级及以上公路新建、改（扩）建、大（中）修工程（须含路面工程）、修复养护工程、路面改造工程勘察设计业绩（以签订合同日期为准）。 4.3财务要求：提供近三年（2021年-2023年）财务状况表。投标人的成立时间少于规定年份的，应提供成立以来的财务状况表。 4.4信誉要求：投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录： 1）被省级及以上交通运输主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内； 2）被责令停业，暂扣或吊销执照，或吊销资质证书； 3）进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； 4）在国家企业信用信息公示系统 (******/)中被列入严重违法失信名单； 5）在“中国执行信息公开网” （******/）中被列入失信被执行人名单； 6）投标人单位、法定代表人和拟在投标文件中拟委任的项目主要人员在近三年（2021年1月1日至投标文件递交截止之日）有行贿犯罪行为的（由投标人自行承诺）； 7）法律法规规定的其他情形。 4.5人员要求： （1）项目负责人（1人）：公路工程相关专业高级工程师及以上职称。 （2）路基、路面设计分项负责人（1人）：公路工程相关专业中级及以上职称。 （3）桥涵设计分项负责人（1人）：公路工程相关专业中级及以上职称。 （4）交通工程设计分项负责人（1人）：公路工程相关专业中级及以上职称。 （5）造价分项负责人（1人）：相关专业中级及以上职称，持有交通运输部交通运输工程二级及以上造价工程师（公路专业）或原公路工程造价（乙级）及以上资格证书。 4.6主要机械设备（含试验检测）要求：无。 4.7分包要求：不允许分包。 4.8其他要求：无。 |
|||||||||||
|
四：投标 1、投标截止时间：2025年03月06日 09时:30分 2、现场投标地点：枣庄市民中心北2区枣庄市公共资源交易中心第二开标室 |
|||||||||||
|
五：招标文件领取 1、领取时间：2025年02月14日 至 2025年02月20日 2、招标文件领取方式：2.1凡有意参加投标者，请在枣庄市公共资源交易中心网站（网址：******/）进行注册，领取CA数字证书。（枣庄市公共资源交易中心联系电话：0632-******）。 2.2完成注册后，请于2025年2月14日至2025年2月20日（北京时间，下同），通过互联网使用CA数字证书登录“枣庄市公共资源交易中心网站”进行网上下载招标文件。 2.3方式：网上报名。投标人请登录枣庄市公共资源交易中心网站，在报名截止时间前注册并登陆后进行网上投标报名。未在网上报名或网上报名不成功的，无资格进行投标。 |
|||||||||||
|
六：投标文件递交方式 本项目为电子招投标，请各投标人通过枣庄市公共资源电子交易平台系统投标，投标人应在投标截止时间前按照枣庄市公共资源交易中心网站办事指南中相关流程将电子投标文件上传至枣庄市公共资源电子交易平台系统内，逾期系统将自动关闭，未完成上传的投标文件将被拒绝。 |
|||||||||||
|
七：其他说明 1、本项目使用不见面开标，各投标人须使用CA数字认证证书对上传的投标文件进行解密、签章及配合评委答疑工作。投标单位须在开标时间之前提前进入不见面开标大厅进行签到（操作流程详见枣庄市公共资源交易中心网站-办事指南-不见面开标办事指南-枣庄不见面开标大厅操作手册投标单位版）。开评标期间投标人须保持在线状态（招标代理机构将通过不见面开标大厅互动交流栏与投标人进行交流），否则引起的一切后果由投标人自行承担。 ******委员会组织的审核结果为准。 3、接受异议的部门及联系人： 1）单位名称：枣庄市公路和地方铁路事业发展中心，联系人：吕工，联系方式：0632-******； ******有限责任公司，联系人：樊兴国，联系方式：******。 |
|||||||||||
|
八：发布公告的媒介 枣庄市公共资源交易网、山东省公共资源交易网 |
|||||||||||
九：联系方式
|
|||||||||||
